GIGANT
 
 
Le type de bridage convient à toutes les exigences d'une fixation d'essieu moderne et durable. Les avantages des nouveaux modelès de fixations sont évidents dans la mesure où l'essieu est construit avec une pièce de centrage sans soudure sur le corps d'essieu. Il existe différentes versions pour la fixation des suspensions mécaniques et pour les suspensions pneumatiques (Brevets européens). Le montage est très facile et permet un assemblage optimal entre le corps d'essieu et la suspension  
 
 
 

 
 
     
Example de calcul pour définir la longueur de l'etrier "L"
     
    mm Contre-plaque d'étrier
h:   mm Epaisseur totale du ressort, patin
      stabilisateur inclus (41 mm)
HA:   mm Hauteur de l'essieu, patin inclus
    mm Longeur filetée pour fixation
      du contre-écrou
L:   mm Somme, valeur arrondie de 20 mm en 20 mm
      par example: 300, 320, 340 etc.
 
   
  B = 98 mm pour largeur de ressort 100 mm  
      78 mm pour largeur de ressort 80 mm  
  BB = plaque fixation (selon type d'essieu)  
  L = Longeur de l'etrier  
 
 
 
La fixation à l'essieu avec l'étrier rond assure une parfaite liaison entre l'essier et la suspension. Grâce à un trés petit nombre de pièces cette fixation est particulièrement légère et elle minimise le temps de montage.