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| Les charges à l'essieu indiquées sont des valeurs maximales au sol à 105 km/h. |
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| Le Frein: Le Procès Verbal d'homologation du frein à came en Sou du frein à disque est à votre dispostion sur simple demande. |
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| Les leviers automatiques "AGS" font partie de l'équipment de base. Les leviers manuels "NGS" sont livrables en option. |
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| Les supports de vase pour les vases à ressorts font partie de l'équipment de base. |
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| Les essieux peuvent être livrés avec équipment ABS. |
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| Fixation de roue: Les essieux peuvent être livrés soit avec cantrage sur écrou "DIN" soit centrage sur moyeu "M". Veuillez précisder lors de votre la commande. Lors de l'utilisation de roue Alu, veuillez nous indiquer le mobèle employé ainsi que le perçage. |
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| Les entre-axes ressorts: FM mini/maxi - sont des valeurs défines de façon technique et qui doivent être vérifiées en fonction des pneumatiques, de la suspension et de l'entre-leviers - GM - (cylindre de frein), et pour les essieux directeurs, en fonction de l'angle de draquage. |
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| Les patins: En principe, les esseix sont équipés pour recevoir des suspensions pneumatiques et méaniques, dans certains cas particuliers des suspensions hydrauliques. Lors de la commande, veulliez indiquer le type de patins souhaité. |
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| PROTEC: La gamme d'essieux GIGANT se caractérise en particuliers par une méthode de construction facile d'entretien. |
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| Roulement compact : Jusqu'à 1.000.000 km ou 6 ans de grantie sur l'essieu selon les conditions de garantie GIGANT. |
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| L'offre standard: l'offre d'essieux GIGANT standard indiqué en noir dans le catalogue garantit de courts délais de livraison ainsi qu'un prix compétitif. Document non contractuel, tout modification technique peut d'être apportée sans préavis. |
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| Si vous souhaitez de plus amples inforamtions sur nos produits, ou so vous ne trouvez pas le produit que vous désirez dans notre gamme, n'hésitez pas à nous contacter. |
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| S.A.E. |
| Société Ardennaise d'Essieux |
| Ham-Les-Moines |
| 08090 Charleville-Mézières |
| France |
| Tel.: +33 (0) 3 24.59. 54 54 |
| Fax: +33 (0) 3 24.54 81 58 |
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S0 = pneumatiques simple
Z0 = pneumatiques jumelé |
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Fig. No.. (Voir la page avec les patins) |
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sans = sans levier
NGS = levier régleur
AGS = levier automatique |
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sans = sans ABS
ABS = avec ABS |
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Entre-leviers (distance an mm) |
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Entre-ressort (distance an mm) |
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Voie (distance an mm) |
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3010 = frein 300 x 100
3015 = frein 305 x 150
3020 = frein 300 x 200
3334 = frein à disque D335 x 34
3620 = frein 360 x 200
3745 = frein à disque D377 x 45
4218 = frein 420 x 180
4220 = frein 420 x 200
4345 = frein à disque D430 x 45 |
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4e. et 5e. chiffre = nombres d'axes de roue |
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1er. et 3e. chiffre = charge à l'essieu ex.: 090 = 9,0 t |
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Indice de génération |
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sans = corps d'essieu plein
H = corps d'essieu creux |
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| sans = essieu rind |
B = Bogie chaise cavaliere |
| V = essieu carré |
J = bogie chaise centrale |
| IG = moulé |
I = bogie chaise interieure |
| S = soudé |
K = Roulement Compact |
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| sans = essieu droit |
T = Tandem oscillant |
| Z = essieu directeur |
B = Bogie |
| N = essieu suiveur |
E = Spécial |
| P = essieu oscillant |
O = essieu avec roues déport |
| G = essieu coudé |
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S = S.A.E
G = GIGANT
D = essieu avec frein à disque |
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