Durch den modularen Einsatz von fortwährend optimierten Materialien und Fertigungs-Geometrien haben wir die Luftfederung perfektioniert:

• Das Achssystem für die Standard-Trailer-Achse kommt mit einer Lenkerfeder von 70 mm Breite aus.
• Über den optimierten "2 in 1"-Federbock können drei verschiedene Fahrhöhen von 240 bis 340 mm abgedeckt werden.
• Dabei kann ein Achslift ohne Schweißen und Lösen der Lenkerverschraubung nachgerüstet werden.

Serienmäßig bittet gigant als erster Hersteller die Spureinstellung bei allen Luftfederaggregaten und mechanischen Aggregaten der Baureihe LK und F an. Mit der bewährten Exzenterbuchsentechnik lassen sich schnell und einfach genaue Korrekturen der Spur vornehmen, was deutlich der Reifenverschleiß reduziert.

Der modulare Aufbau ermöglicht eine individuelle Anpassung an Einsatzgebiet und -zweck.

Die Vorteile für den Fahrzeugbauer und den Endkunden erläutern wir Ihnen gerne in einem persönlichen Beratungsgespräch oder auf einer der Messen, auf denen wir europaweit vertreten sind.